Testy na prawo jazdy kat. B 2026
Siedem działów przygotowania do egzaminu teoretycznego na kategorię B, od pierwszeństwa przejazdu po pierwszą pomoc. Każdą sytuację na skrzyżowaniu widzisz na rysunku, a przy odpowiedzi dostajesz przepis, z którego wynika rozstrzygnięcie.
Pytania są własne i napisane wprost z ustawy. To nie jest kopia oficjalnej bazy pytań.
Rysunki skrzyżowań i klucz odpowiedzi powstają z jednego opisu sytuacji, więc obrazek nie może przeczyć odpowiedzi.
Wzory znaków to urzędowe wzory z załączników do rozporządzenia, nie rysunki „z pamięci”.
Stan prawny na sierpień 2026 r., z definicją skrzyżowania po nowelizacji z 2022 r. i zasadami dotyczącymi pieszych z 2021 r.
Dział o pierwszej pomocy opiera się na wytycznych Europejskiej Rady Resuscytacji z 2025 r., ale test nie zastąpi kursu, uciśnięć klatki piersiowej trzeba nauczyć się na fantomie.
Twój wynik testu
Chcesz sprawdzić się jeszcze raz? Wersja trudniejsza ma więcej pytań i szczegółowe wyjaśnienia.
Odpowiedzi i wyjaśnienia
Sprawdź inne testy
Testy na kartę rowerową, z lektur i wiedzy ogólnej: za darmo i bez rejestracji.
Jak wygląda egzamin teoretyczny na kategorię B
Egzamin państwowy składa się z trzydziestu dwóch pytań i trwa dwadzieścia pięć minut.
Dwadzieścia pytań to część podstawowa z odpowiedziami „tak” albo „nie”, dwanaście:
część specjalistyczna z trzema odpowiedziami do wyboru. Pytania mają różną wagę:
za trzy, dwa albo jeden punkt. Zdaje się od sześćdziesięciu ośmiu punktów na
siedemdziesiąt cztery możliwe, czyli można stracić najwyżej sześć.
Ten test nie odtwarza tamtego formatu i nie jest kopią oficjalnej bazy pytań.
Jest ćwiczeniem na zrozumienie działów, w których na egzaminie wykłada się najwięcej
osób: z pierwszeństwem przejazdu i znakami drogowymi na czele. Wszystkie pytania są
napisane od zera na podstawie przepisów.
Trzy reguły pierwszeństwa, zawsze w tej kolejności
Większość błędów na skrzyżowaniu bierze się z sięgania po zasadę prawej ręki tam,
gdzie rozstrzyga co innego. Kolejność jest sztywna:
- Znaki i sygnały. Jeżeli ruchem kieruje policjant, liczy się tylko on.
Dalej idą sygnały świetlne, a dopiero po nich znaki drogowe (art. 5 ustawy). - Pojazd szynowy. Przy wlotach równorzędnych tramwaj ma pierwszeństwo
bez względu na to, z której strony nadjeżdża (art. 25 ust. 2). Ale znaki obowiązują
także motorniczego: tramwaj z drogi podporządkowanej ustępuje. - Zasada prawej ręki. Działa dopiero wtedy, gdy oba wloty są równorzędne
i żaden pojazd nie jest szynowy. Skręcając w lewo, dochodzi jeszcze obowiązek ustąpienia
jadącemu z naprzeciwka na wprost albo skręcającemu w prawo (art. 25 ust. 1).
Co nie jest skrzyżowaniem
Definicja z ustawy wyłącza połączenie drogi twardej z drogą gruntową oraz z drogą
wewnętrzną (art. 2 pkt 10). Wyjazd z osiedla, z parkingu przed sklepem czy ze stacji
paliw nie jest więc skrzyżowaniem i nie działa tam ani zasada prawej ręki, ani znaki
pierwszeństwa. Wyjeżdżający włącza się do ruchu i ustępuje pierwszeństwa wszystkim.
Pięć liczb, od których zaczyna się dział prędkości
Reszta tabeli to wyjątki od tych pięciu wartości, więc warto mieć je w pamięci
zanim zacznie się uczyć przypadków szczególnych. Wszystkie obowiązują wtedy, gdy
znaki nie stanowią inaczej.
- 20 km/h: strefa zamieszkania.
- 50 km/h: obszar zabudowany, przez całą dobę. Nocne 60 km/h
zniesiono w 2021 roku i to jest najczęściej powtarzana nieaktualna odpowiedź. - 90 km/h: pozostałe drogi poza obszarem zabudowanym.
- 100 i 120 km/h: droga ekspresowa, odpowiednio jednojezdniowa
i dwujezdniowa. - 140 km/h: autostrada.
Zespół pojazdów ma własne, niższe limity poza obszarem zabudowanym: 70 km/h na
zwykłych drogach i 80 km/h na autostradzie, ekspresowej i dwujezdniowej. W obszarze
zabudowanym różnicy nie ma, przepis mówi o „pojeździe lub zespole pojazdów”.
Barwa znaku niesie znaczenie prawne
Grupę znaku poznaje się po tle, nie po symbolu. Znaki ostrzegawcze mają w Polsce pole
żółtopomarańczowe: inaczej niż w większości Europy, gdzie bywa białe. Zakazy to białe koło
w czerwonej obwódce, nakazy: koło niebieskie. Ten sam rysunek roweru znaczy więc trzy
różne rzeczy w zależności od tego, na czym jest umieszczony.
Rysunki znaków w tym teście to urzędowe wzory z załączników do rozporządzenia
w sprawie znaków i sygnałów drogowych, a nie odtworzenia z pamięci. Przy nauce
rozpoznawania ma to znaczenie: zapamiętuje się konkretny obraz, a nie kategorię.
Niebieskie światła to nie to samo co żółte
Pojazd jest uprzywilejowany dopiero wtedy, gdy wysyła niebieskie światła błyskowe
i jednocześnie sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie, jadąc z włączonymi
światłami mijania lub drogowymi (art. 2 pkt 38). Radiowóz na samych światłach nie ma
żadnego pierwszeństwa. Wyjątkiem jest pojazd, który się zatrzymał: po zatrzymaniu
sygnał dźwiękowy nie jest wymagany.
Żółty sygnał błyskowy nie daje pierwszeństwa w ogóle. Ostrzega, że pojazd zachowuje
się na drodze inaczej, niż można się spodziewać: jedzie wolno, zatrzymuje się albo
zajmuje część pasa (art. 54). To informacja dla Ciebie, a nie uprawnienie dla niego.
Korytarz życia zależy od liczby pasów
Przy dwóch pasach w jedną stronę korytarz powstaje pośrodku: każdy odsuwa się
do swojej krawędzi. Przy trzech i więcej biegnie inaczej: skrajnie lewy pas odsuwa się
w lewo, a wszystkie pozostałe w prawo (art. 9). To najczęstsza pomyłka:
kierowcy ze środkowego pasa odruchowo jadą w lewo i zamykają przejazd. Obowiązek
dotyczy warunków zwiększonego natężenia ruchu, czyli korka. I ma zadziałać, zanim
pojazd uprzywilejowany nadjedzie.
Przejazd kolejowy: cztery rzeczy, których nie wolno
Zakazy z art. 28 ust. 3 są bezwarunkowe, nie znoszą ich ani brak widocznego pociągu,
ani pusta droga:
- objeżdżanie opuszczonych zapór lub półzapór, a także wjazd, gdy się opuszczają
albo podnoszą; - wjazd na przejazd, jeżeli za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;
- wyprzedzanie na przejeździe i bezpośrednio przed nim;
- omijanie pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez wjazd na pas przeznaczony
dla przeciwnego kierunku.
Krzyż św. Andrzeja stoi przy samych torach i mówi rzecz, której nie mówi żaden inny
znak: pojedynczy oznacza jeden tor, podwójny, więcej niż jeden. Przy podwójnym za
pierwszym pociągiem może nadjechać drugi, z przeciwnej strony.
Czego dziś nie trzeba wozić w samochodzie
Jadąc po Polsce samochodem zarejestrowanym w kraju, nie trzeba mieć przy sobie
polskiego prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego ani potwierdzenia OC, te dane
kontrolujący sprawdza w ewidencjach. Zwolnienie nie obejmuje dokumentów, których
w polskich rejestrach nie ma: zagranicznego prawa jazdy, karty kwalifikacji kierowcy,
dokumentów blokady alkoholowej czy pokwitowania zatrzymanego dokumentu. Za granicą
zasada w ogóle nie działa.
Obowiązkowe wyposażenie samochodu osobowego w Polsce to gaśnica i trójkąt
ostrzegawczy. Apteczka i kamizelka odblaskowa nie są wymagane, choć w kilku
państwach sąsiednich są, więc przed wyjazdem warto sprawdzić tamtejsze przepisy.
Pierwsza pomoc: co się zmieniło, a co nie
Dział opiera się na wytycznych Europejskiej Rady Resuscytacji z 2025 roku. Dobra
wiadomość dla osób, które uczyły się wcześniej: parametry uciśnięć się nie
zmieniły: nadal 30 uciśnięć na 2 oddechy, na głębokość 5–6 cm, w tempie
100–120 na minutę.
Zmienił się nacisk na dwie rzeczy. Po pierwsze, oddech agonalny (pojedyncze, chrapliwe westchnienia) jest jednoznacznie traktowany jako oddech
nieprawidłowy, czyli sygnał do rozpoczęcia resuscytacji. Towarzyszy blisko połowie
zatrzymań krążenia i najczęściej bywa brany za oddychanie. Po drugie, AED może
użyć każdy, także bez szkolenia: urządzenie samo ocenia rytm serca i wykona
wyładowanie tylko wtedy, gdy jest wskazane.
Test sprawdza wiedzę, ale jej nie zastąpi. Uciśnięć klatki piersiowej nie da się
nauczyć z żadnego quizu: do tego potrzebny jest kurs z fantomem.
Sprawdź też
Wszystkie testy z kategorii Egzaminy (25) → Katalog wszystkich 188 testów →
Testy na prawo jazdy kat. B 2026
7 działów · Imię i nazwisko: ............................................ · Klasa: ............ · Data: ....................
Pierwszeństwo przejazdu: 37 pytań
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A (tramwaj): przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B (tramwaj): przed A masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi A (tramwaj): przed B masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pieszemu B: przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz skręcić w lewo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Tylko pojazdowi B (tramwaj): przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pieszemu B: przed A masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz skręcić w lewo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Tylko pojazdowi A (tramwaj): przed B masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B (tramwaj): przed A masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Tylko pieszemu B: przed A masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w lewo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pieszemu B: przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
-
Masz przed sobą znak „ustąp pierwszeństwa” i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pieszemu B: przed A masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
-
Masz przed sobą znak „ustąp pierwszeństwa” i zamierzasz skręcić w lewo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem i zamierzasz jechać prosto. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pieszemu B: przed A masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
-
Masz przed sobą znak „ustąp pierwszeństwa” i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
-
Zbliżasz się do skrzyżowania równorzędnego i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
-
Masz przed sobą znak „stop” i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
-
Masz przed sobą znak „ustąp pierwszeństwa” i zamierzasz skręcić w prawo. Komu musisz ustąpić pierwszeństwa?
- Żadnemu: przed oboma masz pierwszeństwo
- Obu: nie masz pierwszeństwa przed żadnym
- Tylko pojazdowi A: przed B masz pierwszeństwo
- Tylko pojazdowi B: przed A masz pierwszeństwo
-
Wyjeżdżasz z parkingu przy osiedlowym bloku na zwykłą ulicę. Jak traktujesz to miejsce?
- To skrzyżowanie, na którym ulica jest drogą podporządkowaną wobec parkingu
- To skrzyżowanie równorzędne, więc obowiązuje na nim zasada prawej ręki
- To nie jest skrzyżowanie, włączasz się do ruchu i ustępujesz wszystkim
- To skrzyżowanie, ale pierwszeństwo ma pojazd wyjeżdżający z parkingu
-
Na skrzyżowaniu z działającą sygnalizacją ruchem kieruje policjant. Masz zielone światło, a policjant zatrzymuje Twój kierunek. Co robisz?
- Jedziesz, bo sygnał świetlny jest nadrzędny wobec poleceń policjanta
- Zatrzymujesz się, polecenia kierującego ruchem są ważniejsze niż światła
- Jedziesz dalej, ale zachowujesz przy tym szczególną ostrożność i zwalniasz
- Decydujesz sam, bo ustawa nie rozstrzyga takiej sprzeczności sygnałów
-
Na skrzyżowaniu stoi znak „ustąp pierwszeństwa”, ale sygnalizacja świetlna działa i pokazuje Ci zielone. Kto ma pierwszeństwo?
- Ty: sygnały świetlne są ważniejsze od znaków regulujących pierwszeństwo
- Pojazd na drodze z pierwszeństwem, bo znak obowiązuje niezależnie od świateł
- Nikt: przy takiej sprzeczności trzeba się zatrzymać i przepuścić wszystkich
- Ten, kto pierwszy wjechał na skrzyżowanie
-
Co dokładnie znaczy „ustąpić pierwszeństwa”?
- Przepuścić wszystkie pojazdy, które jadą szybciej od Ciebie i są bliżej skrzyżowania
- Zawsze zatrzymać się przed skrzyżowaniem i ruszyć dopiero po przejeździe innych
- Ustąpić dopiero wtedy, gdy inny kierujący w wyraźny sposób zasygnalizuje, że chce przejechać
- Powstrzymać się od jazdy, która zmusiłaby innego kierującego do zmiany kierunku, pasa albo istotnej zmiany prędkości
-
Dojeżdżasz do znaku „stop”. Widzisz całą drogę poprzeczną i nic nią nie jedzie. Co robisz?
- Zwalniasz niemal do prędkości pieszego i wjeżdżasz na skrzyżowanie bez postoju
- Zatrzymujesz się tylko wtedy, gdy widoczność drogi poprzecznej jest ograniczona
- Zatrzymujesz się, ten znak nakazuje zatrzymanie zawsze, także na pustej drodze
- Jedziesz dalej bez zatrzymywania się, bo nie ma komu ustąpić pierwszeństwa
-
Na skrzyżowaniu równorzędnym z lewej strony nadjeżdża tramwaj, a Ty jedziesz prosto. Kto ma pierwszeństwo?
- Ty, ale tylko jeśli tramwaj jeszcze nie wjechał na skrzyżowanie
- Tramwaj: pojazd szynowy ma pierwszeństwo z każdej strony
- Ten z nich, kto pierwszy dojedzie do skrzyżowania
- Ty: tramwaj jest z lewej, więc obowiązuje zasada prawej ręki
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem. Z drogi podporządkowanej, oznaczonej znakiem „ustąp pierwszeństwa”, nadjeżdża tramwaj. Kto ustępuje?
- Tramwaj: znak na jego wlocie rozstrzyga przed zasadą o pojazdach szynowych
- Nikt: pojazd szynowy i pojazd na drodze z pierwszeństwem są sobie równorzędne
- Ty, bo tramwaj i tak nie jest w stanie ustąpić pierwszeństwa na czas
- Ty: pojazd szynowy ma pierwszeństwo zawsze i na każdym skrzyżowaniu
-
Skręcasz w lewo. Z naprzeciwka nadjeżdża samochód, który jedzie prosto. Kto ustępuje?
- Nikt: tory jazdy obu pojazdów się nie przecinają
- Kierowca z naprzeciwka, bo skręcający w lewo jest już na skrzyżowaniu
- Ten, kto nadjeżdża z prawej strony drugiego
- Ty: skręcający w lewo ustępuje jadącemu z naprzeciwka na wprost
-
Masz zielone światło, ale za skrzyżowaniem stoi korek i nie zmieścisz się za nim. Co robisz?
- Wjeżdżasz, bo zielone światło uprawnia do wjazdu
- Wjeżdżasz i zatrzymujesz się na środku skrzyżowania
- Nie wjeżdżasz na skrzyżowanie, ustawa zakazuje tego wprost
- Wjeżdżasz, jeśli za skrzyżowaniem jest choćby pół długości Twojego samochodu
-
Zbliżasz się do przejścia dla pieszych. Pieszy stoi przy krawężniku i właśnie wchodzi na przejście. Kto ma pierwszeństwo?
- Ty, dopóki pieszy nie postawi obu stóp na jezdni przed Tobą
- Pieszy: kierujący ustępuje pierwszeństwa także pieszemu wchodzącemu na przejście
- Ty, bo pieszy ma pierwszeństwo dopiero na środku przejścia dla pieszych
- Pieszy, ale wyłącznie na przejściu z sygnalizacją świetlną
-
Ten sam pieszy wchodzi na przejście, przez które przejeżdża tramwaj. Kto ma pierwszeństwo?
- Tramwaj: motorniczy ustępuje tylko pieszemu już na przejściu
- Tramwaj, ale wyłącznie poza obszarem zabudowanym
- Pieszy, o ile zdążył już postawić stopę na torowisku tramwajowym
- Pieszy, dokładnie tak samo jak wobec nadjeżdżającego samochodu
-
Jedziesz drogą z pierwszeństwem. Pod znakiem wisi żółta tabliczka, na której gruba linia skręca w prawo. Zamierzasz jechać prosto. Co z tego wynika?
- Nic: pierwszeństwo masz na całym skrzyżowaniu, niezależnie od kierunku
- Musisz pojechać w prawo, bo tabliczka wyznacza obowiązkowy kierunek jazdy
- Zachowujesz pierwszeństwo, ale musisz zasygnalizować zamiar jazdy prosto
- Tracisz pierwszeństwo, bo droga z pierwszeństwem skręca, a Ty jedziesz prosto
-
Wjeżdżasz na rondo oznaczone znakiem „ruch okrężny” razem ze znakiem „ustąp pierwszeństwa”. Kto ma pierwszeństwo?
- Kierujący, który jest już na rondzie
- Ten, kto nadjeżdża z prawej strony
- Tramwaj, o ile porusza się po rondzie
- Kierujący wjeżdżający na rondo, bo znak nakazu jest ważniejszy od ostrzegawczego
Znaki pierwszeństwa i ostrzegawcze: 34 pytania
-
Co oznacza ten znak?
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Ustąp pierwszeństwa
- Stop: zatrzymaj się i ustąp pierwszeństwa
- Skrzyżowanie dróg równorzędnych
-
Co oznacza ten znak?
- Stop: zatrzymaj się i ustąp pierwszeństwa
- Skrzyżowanie dróg równorzędnych
- Ustąp pierwszeństwa
- Droga z pierwszeństwem
-
Co oznacza ten znak?
- Ustąp pierwszeństwa
- Stop: zatrzymaj się i ustąp pierwszeństwa
- Droga z pierwszeństwem
- Skrzyżowanie dróg równorzędnych
-
Co oznacza ten znak?
- Ustąp pierwszeństwa
- Skrzyżowanie o ruchu okrężnym
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Skrzyżowanie dróg równorzędnych
-
Co oznacza ten znak?
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie
- Skrzyżowanie dróg równorzędnych
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie
-
Co oznacza ten znak?
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie
- Wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
-
Co oznacza ten znak?
- Wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie
-
Co oznacza ten znak?
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po prawej stronie
- Wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony
- Wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
-
Co oznacza ten znak?
- Wlot drogi jednokierunkowej z lewej strony
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Wlot drogi jednokierunkowej z prawej strony
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po lewej stronie
-
Co oznacza ten znak?
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Skrzyżowanie o ruchu okrężnym
- Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
- Skrzyżowanie dróg równorzędnych
-
Co oznacza ten znak?
- Nierówna droga
- Zwężenie jezdni z obu stron
- Niebezpieczny zakręt w lewo
- Niebezpieczny zakręt w prawo
-
Co oznacza ten znak?
- Niebezpieczny zakręt w prawo
- Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
- Niebezpieczny zakręt w lewo
- Próg zwalniający
-
Co oznacza ten znak?
- Próg zwalniający
- Roboty na drodze
- Zwężenie jezdni z obu stron
- Nierówna droga
-
Co oznacza ten znak?
- Roboty na drodze
- Zwężenie jezdni z obu stron
- Próg zwalniający
- Nierówna droga
-
Co oznacza ten znak?
- Nierówna droga
- Zwężenie jezdni z obu stron
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
- Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
-
Co oznacza ten znak?
- Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
- Zwężenie jezdni z obu stron
- Skrzyżowanie o ruchu okrężnym
- Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną po obu stronach
-
Co oznacza ten znak?
- Próg zwalniający
- Nierówna droga
- Dzieci: miejsce, w którym mogą wejść na jezdnię
- Roboty na drodze
-
Co oznacza ten znak?
- Przejście dla pieszych: ostrzeżenie przed nim
- Uwaga na rowerzystów wjeżdżających na jezdnię
- Przejście dla pieszych
- Dzieci: miejsce, w którym mogą wejść na jezdnię
-
Co oznacza ten znak?
- Zwierzęta dzikie
- Roboty na drodze
- Dzieci: miejsce, w którym mogą wejść na jezdnię
- Przejście dla pieszych: ostrzeżenie przed nim
-
Co oznacza ten znak?
- Tramwaj: miejsce przecięcia toru z drogą
- Zwierzęta dzikie
- Przejście dla pieszych: ostrzeżenie przed nim
- Dzieci: miejsce, w którym mogą wejść na jezdnię
-
Co oznacza ten znak?
- Uwaga na rowerzystów wjeżdżających na jezdnię
- Zwierzęta dzikie
- Roboty na drodze
- Tramwaj: miejsce przecięcia toru z drogą
-
Co oznacza ten znak?
- Uwaga na rowerzystów wjeżdżających na jezdnię
- Przejście dla pieszych: ostrzeżenie przed nim
- Zakaz wjazdu rowerów
- Tramwaj: miejsce przecięcia toru z drogą
-
Co oznacza ten znak?
- Inne niebezpieczeństwo
- Oszronienie jezdni
- Sygnały świetlne: ostrzeżenie przed sygnalizacją
- Tramwaj: miejsce przecięcia toru z drogą
-
Co oznacza ten znak?
- Oszronienie jezdni
- Inne niebezpieczeństwo
- Sygnały świetlne: ostrzeżenie przed sygnalizacją
- Roboty na drodze
-
Co oznacza ten znak?
- Inne niebezpieczeństwo
- Nierówna droga
- Oszronienie jezdni
- Sygnały świetlne: ostrzeżenie przed sygnalizacją
-
Co oznacza ten znak?
- Droga jednokierunkowa
- Przejście dla pieszych
- Droga z pierwszeństwem
- Koniec drogi z pierwszeństwem
-
Co oznacza ten znak?
- Przebieg drogi z pierwszeństwem: tabliczka na drodze z pierwszeństwem
- Przebieg drogi z pierwszeństwem: tabliczka na drodze podporządkowanej
- Koniec drogi z pierwszeństwem
- Droga z pierwszeństwem
-
Co oznacza ten znak?
- Koniec drogi z pierwszeństwem
- Przebieg drogi z pierwszeństwem: tabliczka na drodze podporządkowanej
- Przebieg drogi z pierwszeństwem: tabliczka na drodze z pierwszeństwem
- Ustąp pierwszeństwa
-
Czym różni się znak „ustąp pierwszeństwa” od znaku „stop”?
- Nie różnią się niczym poza wyglądem: oba nakazują zatrzymanie pojazdu
- Znak „stop” nakazuje zatrzymanie pojazdu, „ustąp pierwszeństwa”: tylko ustąpienie
- Znak „stop” obowiązuje przez całą dobę, a „ustąp pierwszeństwa” tylko za dnia i przy dobrej widoczności
- Znak „stop” stawia się przed skrzyżowaniem, a „ustąp pierwszeństwa” zaraz za nim
-
Jak długo obowiązuje znak „droga z pierwszeństwem”?
- Aż do znaku „koniec drogi z pierwszeństwem”
- Tylko na najbliższym skrzyżowaniu za tym znakiem
- Do najbliższego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
- Do końca obszaru zabudowanego, a poza nim wcale
-
Widzisz trójkąt ostrzegawczy z grubą pionową kreską i cienką kreską odchodzącą w prawo. Co z niego wynika dla Ciebie?
- Musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony
- Z prawej strony dochodzi droga jednokierunkowa
- Za znakiem droga skręca w prawo pod kątem prostym
- Jedziesz drogą z pierwszeństwem, a z prawej dochodzi droga podporządkowana
-
Ten sam trójkąt, ale cienka kreska odchodzi w lewo. Co się zmienia?
- Znak dotyczy wyłącznie pojazdów, które skręcają w lewo
- Musisz się zatrzymać przed wjazdem na to skrzyżowanie
- Nic: nadal masz pierwszeństwo, tylko droga dochodzi z drugiej strony
- Tracisz pierwszeństwo na rzecz pojazdów nadjeżdżających z lewej strony
-
Który znak w ogóle nie nakłada obowiązku ustąpienia pierwszeństwa?
- „Skrzyżowanie dróg równorzędnych”
- „Ustąp pierwszeństwa”
- „Ruch okrężny” z tabliczką „ustąp pierwszeństwa”
- „Stop”
-
Sygnalizacja na skrzyżowaniu nadaje żółte światło migające. Co to znaczy?
- Skrzyżowanie staje się równorzędne niezależnie od stojących przy nim znaków
- Wszyscy mają się zatrzymać przed skrzyżowaniem i przepuścić pojazdy z prawej
- Pierwszeństwo ma ten z kierujących, kto pierwszy wjechał na skrzyżowanie
- Sygnalizacja nie kieruje ruchem, obowiązują znaki, a gdy ich nie ma, zasada prawej ręki
Znaki zakazu, nakazu i informacyjne: 30 pytań
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
- Zakaz wjazdu
- Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
- Zakaz wjazdu rowerów
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
- Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
- Zakaz wjazdu
- Zakaz wjazdu rowerów
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
- Zakaz wjazdu
- Zakaz wyprzedzania
- Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz zawracania
- Zakaz skręcania w lewo, a razem z nim zakaz zawracania
- Zakaz skręcania w prawo
- Zakaz wjazdu
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz wjazdu
- Zakaz skręcania w prawo
- Zakaz zawracania
- Zakaz skręcania w lewo, a razem z nim zakaz zawracania
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz skręcania w prawo
- Zakaz skręcania w lewo, a razem z nim zakaz zawracania
- Zakaz wjazdu
- Zakaz zawracania
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz wyprzedzania
- Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
- Zakaz skręcania w lewo, a razem z nim zakaz zawracania
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
-
Co oznacza ten znak?
- Droga dla rowerów: nakaz jazdy nią przez rowerzystę
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
- Zakaz wjazdu rowerów
- Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
-
Co oznacza ten znak?
- Ograniczenie prędkości do 50 km/h
- Zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe
- Zakaz wjazdu samochodów ciężarowych
- Zakaz wyprzedzania
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz wyprzedzania
- Zakaz wjazdu
- Ograniczenie prędkości do 50 km/h
- Pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka
-
Co oznacza ten znak?
- Ograniczenie prędkości do 50 km/h
- Koniec zakazów
- Strefa ograniczonej prędkości do 30 km/h
- Pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz zatrzymywania się
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
- Zakaz postoju
- Zakaz ruchu pieszych
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz postoju
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
- Zakaz zatrzymywania się
- Zakaz ruchu pieszych
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz postoju
- Zakaz ruchu pieszych
- Zakaz zatrzymywania się
- Zakaz ruchu w obu kierunkach
-
Co oznacza ten znak?
- Zakaz wjazdu
- Strefa ograniczonej prędkości do 30 km/h
- Ograniczenie prędkości do 50 km/h
- Koniec zakazów
-
Co oznacza ten znak?
- Strefa ograniczonej prędkości do 30 km/h
- Ograniczenie prędkości do 50 km/h
- Zakaz postoju
- Koniec zakazów
-
Co oznacza ten znak?
- Ruch okrężny
- Droga dla rowerów: nakaz jazdy nią przez rowerzystę
- Nakaz jazdy w prawo za znakiem
- Nakaz jazdy w lewo za znakiem
-
Co oznacza ten znak?
- Droga dla rowerów: nakaz jazdy nią przez rowerzystę
- Nakaz jazdy w prawo za znakiem
- Ruch okrężny
- Nakaz jazdy w lewo za znakiem
-
Co oznacza ten znak?
- Droga dla pieszych
- Ruch okrężny
- Nakaz jazdy w prawo za znakiem
- Nakaz jazdy w lewo za znakiem
-
Co oznacza ten znak?
- Droga dla rowerów: nakaz jazdy nią przez rowerzystę
- Zakaz wjazdu rowerów
- Uwaga na rowerzystów wjeżdżających na jezdnię
- Droga dla pieszych
-
Co oznacza ten znak?
- Droga dla rowerów: nakaz jazdy nią przez rowerzystę
- Droga dla pieszych
- Przejście dla pieszych
- Ruch okrężny
-
Co oznacza ten znak?
- Parking
- Koniec drogi z pierwszeństwem
- Droga jednokierunkowa
- Przejście dla pieszych
-
Co oznacza ten znak?
- Przejście dla pieszych
- Przejście dla pieszych: ostrzeżenie przed nim
- Droga jednokierunkowa
- Droga dla pieszych
-
Co oznacza ten znak?
- Przejście dla pieszych
- Droga jednokierunkowa
- Koniec drogi z pierwszeństwem
- Parking
-
Co oznacza ten znak?
- Parking
- Strefa zamieszkania
- Obszar zabudowany
- Koniec strefy zamieszkania
-
Co oznacza ten znak?
- Droga jednokierunkowa
- Koniec obszaru zabudowanego
- Strefa zamieszkania
- Koniec strefy zamieszkania
-
Co oznacza ten znak?
- Koniec obszaru zabudowanego
- Strefa zamieszkania
- Obszar zabudowany
- Strefa ograniczonej prędkości do 30 km/h
-
Co oznacza ten znak?
- Koniec obszaru zabudowanego
- Koniec zakazów
- Obszar zabudowany
- Koniec strefy zamieszkania
-
Po czym najszybciej poznasz, że masz przed sobą znak ostrzegawczy?
- Po czarnym rysunku na białym tle
- Po niebieskim polu z białym symbolem
- Po tym, że jest trójkątny, pozostałe grupy nie używają trójkąta
- Po żółtopomarańczowym polu w czerwonej obwódce
-
Czy ten sam rysunek roweru może znaczyć dwie różne rzeczy?
- Nie: rysunek roweru występuje wyłącznie na znakach ostrzegawczych
- Nie, symbol roweru zawsze oznacza to samo: drogę przeznaczoną dla rowerów
- Tak: na białym kole w czerwonej obwódce to zakaz, na niebieskim nakaz
- Tak, ale różnica dotyczy tylko obszaru zabudowanego
Prędkość i zasady ruchu: 28 pytań
-
Jaka jest dopuszczalna prędkość samochodu osobowego w obszarze zabudowanym?
- 50 km/h przez całą dobę
- 60 km/h przez całą dobę
- 50 km/h w dzień i 60 km/h w godzinach nocnych
- 40 km/h, jeśli nie ma znaku stanowiącego inaczej
-
Jedziesz samochodem osobowym drogą jednojezdniową dwukierunkową poza obszarem zabudowanym. Ile możesz jechać, jeśli nie ma znaków?
- 100 km/h
- 80 km/h
- 90 km/h
- 120 km/h
-
Ile wynosi dopuszczalna prędkość samochodu osobowego na autostradzie?
- 120 km/h
- 140 km/h
- 130 km/h
- 150 km/h
-
Czym różni się limit na drodze ekspresowej dwujezdniowej od jednojezdniowej?
- Na obu obowiązuje 120 km/h
- Dwujezdniowa to 140 km/h, jednojezdniowa 120 km/h
- Na obu obowiązuje 100 km/h, o ile znaki nie stanowią inaczej
- Dwujezdniowa to 120 km/h, jednojezdniowa 100 km/h
-
Ile wolno jechać w strefie zamieszkania?
- 30 km/h
- 20 km/h
- 10 km/h
- Tyle, ile pokazuje znak przy wjeździe
-
Jedziesz samochodem osobowym z przyczepą kempingową drogą krajową poza obszarem zabudowanym. Ile możesz jechać?
- 60 km/h
- 80 km/h
- 90 km/h: tak jak bez przyczepy
- 70 km/h
-
Ten sam samochód z przyczepą, ale w obszarze zabudowanym. Ile możesz jechać?
- 50 km/h, tyle samo co bez przyczepy
- 30 km/h, jeśli przyczepa nie ma własnych hamulców
- 40 km/h, bo zespół pojazdów ma niższy limit
- 70 km/h, bo dla zespołu pojazdów obowiązuje osobna tabela
-
Czy w obszarze zabudowanym znak może dopuszczać prędkość wyższą niż 50 km/h?
- Tak, jednak wyłącznie w godzinach nocnych
- Nie, w obszarze zabudowanym 50 km/h jest wartością nieprzekraczalną
- Tak, znak ograniczenia prędkości ustala inną wartość, także wyższą
- Tak, ale tylko na drogach ekspresowych przechodzących przez miasto
-
Jedziesz autostradą 120 km/h. Jaki minimalny odstęp musisz zachować od pojazdu przed sobą na tym samym pasie?
- 50 metrów niezależnie od prędkości
- 60 metrów: połowa prędkości wyrażona w metrach
- 30 metrów: jedna czwarta prędkości
- 120 metrów: tyle, ile wynosi prędkość
-
Czy ten sam obowiązek zachowania odstępu wiąże Cię, gdy właśnie wyprzedzasz?
- Tak, ale liczy się wtedy jedna czwarta prędkości
- Nie, o ile wyprzedzasz pojazd wolniejszy o co najmniej 20 km/h
- Nie, przepisu nie stosuje się podczas manewru wyprzedzania
- Tak, odstęp liczy się wtedy od pojazdu wyprzedzanego
-
Wjeżdżasz samochodem osobowym do tunelu o długości 800 metrów, położonego poza obszarem zabudowanym. Jaki odstęp musisz zachować?
- Połowę prędkości wyrażoną w metrach
- Taki, jaki uznasz za bezpieczny, przepis nie podaje wartości
- Co najmniej 80 metrów
- Co najmniej 50 metrów
-
A jeśli ten sam 800-metrowy tunel leży w obszarze zabudowanym?
- Reguła 50 metrów nie obowiązuje, dotyczy tuneli poza obszarem zabudowanym
- Obowiązuje tak samo, długość tunelu jest jedynym warunkiem z tego przepisu
- Obowiązuje, ale tylko przy ruchu dwukierunkowym w tunelu
- Obowiązuje, ale odstęp skraca się do 25 metrów
-
Jedziesz we mgle 50 km/h w obszarze zabudowanym, czyli zgodnie ze znakami. Czy możesz zostać ukarany za prędkość?
- Nie, o ile masz włączone światła przeciwmgłowe
- Tak, ale tylko jeśli dojdzie do kolizji
- Tak, obowiązek jazdy z prędkością bezpieczną działa niezależnie od limitu
- Nie, przy widoczności powyżej 50 metrów limit ze znaku wystarcza
-
Czy jazda znacznie wolniej niż pozwalają przepisy może być naruszeniem?
- Nie, przepisy określają tylko prędkość maksymalną
- Tak, kierujący ma jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym
- Tak, ale wyłącznie na autostradzie i drodze ekspresowej
- Nie, dolną granicę wyznacza tylko znak nakazujący minimalną prędkość
-
Podwajasz prędkość z 50 na 100 km/h. Co dzieje się z drogą hamowania?
- Wydłuża się o połowę, bo hamulce działają tym mocniej, im szybciej jedziesz
- Wydłuża się trzykrotnie
- Wydłuża się dwukrotnie
- Wydłuża się mniej więcej czterokrotnie
-
Kiedy trzeba używać świateł mijania?
- Przez całą dobę, także w dzień przy dobrej pogodzie
- Od zmierzchu do świtu oraz w tunelach
- Od 1 października do 28 lutego
- Tylko w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza
-
Kiedy nie wolno używać świateł drogowych, czyli tak zwanych długich?
- W obszarze zabudowanym i w tunelach, gdzie zastępują je światła mijania
- Gdy mogłyby oślepić kierującego innym pojazdem albo maszynisty
- Tylko wtedy, gdy jedzie się za innym pojazdem
- Gdy widoczność przekracza 200 metrów
-
Kiedy wolno włączyć tylne światła przeciwmgłowe?
- Gdy pada deszcz, niezależnie od widoczności
- Gdy jedzie się autostradą w nocy
- Po zmierzchu i przed świtem, dla lepszej widoczności z tyłu pojazdu
- Gdy widoczność jest mniejsza niż 50 metrów z powodu mgły, opadów lub dymu
-
Kogo dotyczy obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa?
- Wszystkich przewożonych poza pasażerami na tylnej kanapie
- Wyłącznie kierującego i pasażera siedzącego obok niego
- Kierującego i wszystkich przewożonych, także na tylnych siedzeniach
- Kierującego, a poza obszarem zabudowanym również wszystkich pasażerów
-
Do jakiego wzrostu dziecko musi jechać w foteliku lub innym urządzeniu przytrzymującym?
- Do 150 cm
- Do 12. roku życia niezależnie od wzrostu
- Do 135 cm
- Do 140 cm
-
Dziecko ma 140 cm wzrostu. Czy może jechać bez fotelika?
- Tak, ale wyłącznie na przednim siedzeniu
- Tak, na tylnym siedzeniu może być przytrzymywane samymi pasami
- Nie, do 150 cm fotelik jest obowiązkowy na każdym siedzeniu
- Tak, o ile jazda nie przekracza pięćdziesięciu kilometrów
-
Wieziesz troje dzieci, a na tylnej kanapie nie mieści się trzeci fotelik. Co wtedy?
- Trzecie dziecko powyżej 3 lat może jechać w pasach na tylnym siedzeniu
- Trzecie dziecko może jechać w pasach na przednim siedzeniu
- Trzecie dziecko może jechać w pasach, jeśli ma ukończone 7 lat
- Trzeba przewieźć trzecie dziecko na przednim siedzeniu w foteliku
-
Przy jakim stężeniu alkoholu we krwi zaczyna się stan po użyciu alkoholu?
- Powyżej 0,5 promila
- Od 0,1 do 0,2 promila
- Od 0,3 do 0,8 promila
- Od 0,2 do 0,5 promila
-
Od jakiej wartości zaczyna się stan nietrzeźwości?
- Powyżej 0,8 promila
- Powyżej 1,0 promila
- Powyżej 0,5 promila
- Powyżej 0,2 promila
-
Czego dokładnie zabrania przepis o telefonach podczas jazdy?
- Wyłącznie prowadzenia rozmów, pisanie wiadomości jest dozwolone
- Jakiegokolwiek korzystania z telefonu, również przez zestaw głośnomówiący
- Korzystania z telefonu wyłącznie w obszarze zabudowanym
- Korzystania z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku
-
Czy autobus może jechać autostradą szybciej niż 80 km/h?
- Tak, autobus spełniający dodatkowe warunki techniczne może jechać 100 km/h
- Tak, ale wyłącznie na odcinkach płatnych
- Tak, dla autobusów obowiązuje ten sam limit co dla samochodów osobowych
- Nie, dla autobusów obowiązuje 80 km/h na każdej drodze
-
Czy polskie przepisy określają minimalną prędkość na autostradzie?
- Tak, 60 km/h
- Nie, obowiązuje tylko zakaz utrudniania jazdy innym
- Nie, ale poniżej 60 km/h trzeba włączyć światła awaryjne
- Tak, 40 km/h
-
Za znakiem „strefa ograniczonej prędkości 30” dojeżdżasz do skrzyżowania. Co dalej z ograniczeniem?
- Kończy się na skrzyżowaniu, tak jak zwykłe ograniczenie prędkości
- Obowiązuje dalej, ale tylko na drodze z pierwszeństwem
- Obowiązuje dalej, strefa działa aż do znaku ją odwołującego
- Kończy się, jeśli za skrzyżowaniem nie powtórzono znaku
Manewry na drodze: 24 pytania
-
Mijasz pojazd jadący z naprzeciwka. Jak nazywa się ten manewr?
- Wymijanie
- Omijanie
- Wyprzedzanie z lewej strony
- Wyprzedzanie
-
Objeżdżasz samochód zaparkowany przy krawężniku. Jaki to manewr?
- Wyprzedzanie
- Zmiana pasa ruchu z wyprzedzaniem
- Omijanie
- Wymijanie
-
Dlaczego rozróżnienie tych trzech manewrów w ogóle ma znaczenie?
- Bo od nazwy manewru zależy, którym kierunkowskazem trzeba zasygnalizować
- Bo zakazy z przepisów są przypisane do konkretnego manewru, nie do sytuacji
- Bo od nazwy manewru zależy, kto odpowiada za ewentualną kolizję
- Bo tylko wyprzedzanie wymaga zachowania szczególnej ostrożności
-
Czego musisz się upewnić, zanim zaczniesz wyprzedzać?
- Że za wyprzedzanym pojazdem jest dość miejsca na powrót na swój pas
- Że wyprzedzany pojazd jedzie wolniej o co najmniej 20 km/h
- Że odcinek drogi nie jest oznaczony znakiem ostrzegawczym o zakręcie
- Że jadący za Tobą nie rozpoczął już wyprzedzania Ciebie
-
Jaki minimalny odstęp musisz zachować, wyprzedzając rowerzystę?
- Co najmniej 2 metry
- Co najmniej 1 metr
- Co najmniej pół metra
- Co najmniej 1,5 metra
-
Pojazd przed Tobą sygnalizuje skręt w lewo. Z której strony go wyprzedzasz?
- Z prawej strony
- Z lewej strony, tak jak każdy inny pojazd
- Z dowolnej strony, byle zachować bezpieczny odstęp
- Wyprzedzanie takiego pojazdu jest zabronione do czasu zakończenia manewru
-
Z której strony wyprzedza się tramwaj jadący po torach na środku jezdni?
- Z dowolnej strony, o ile tramwaj nie zbliża się do przystanku
- Tramwaju w ogóle nie wolno wyprzedzać na jezdni
- Z prawej strony, chyba że układ torów na to nie pozwala
- Z lewej strony, tak jak każdy inny pojazd na jezdni
-
Dojeżdżasz do wierzchołka wzniesienia. Czy wolno tam wyprzedzać?
- Nie, jest to zabronione wprost, niezależnie od widoczności
- Tak, pod warunkiem że wyprzedzany pojazd jedzie wolniej niż 40 km/h
- Tak, jeśli odcinek nie jest oznaczony znakiem zakazu wyprzedzania
- Nie, chyba że jezdnia jest jednokierunkowa albo ma wyznaczone pasy ruchu
-
Czy na skrzyżowaniu wolno wyprzedzać?
- Nie, na żadnym skrzyżowaniu poza jednokierunkowymi
- Tak, jeżeli wyprzedzany pojazd jedzie na wprost i nie sygnalizuje skrętu
- Tak, o ile jedzie się drogą z pierwszeństwem przejazdu
- Nie, poza rondem, ruchem kierowanym i pojazdem sygnalizującym skręt
-
Zbliżasz się do przejścia dla pieszych. Od kiedy obowiązuje zakaz wyprzedzania?
- Już bezpośrednio przed przejściem, a nie dopiero na nim
- Dopiero na samym przejściu
- Od pięćdziesięciu metrów przed przejściem
- Od znaku ostrzegawczego uprzedzającego o przejściu
-
Przed Tobą jedzie pojazd uprzywilejowany z włączonymi sygnałami. Jesteś w mieście. Czy możesz go wyprzedzić?
- Tak, o ile nie utrudni to jego przejazdu
- Nie, zakaz obowiązuje wszędzie, także poza obszarem zabudowanym
- Nie, w obszarze zabudowanym jest to zabronione
- Tak, ale wyłącznie z prawej strony
-
Pojazd przed Tobą stoi i sygnalizuje skręt w lewo. Z której strony go omijasz?
- Z dowolnej strony, przy zachowaniu bezpiecznego odstępu
- Wyłącznie z prawej strony
- Wyłącznie z lewej strony
- Omijanie takiego pojazdu jest zabronione
-
Pojazd jadący przed Tobą zatrzymał się, żeby przepuścić pieszego na przejściu. Co wolno Ci zrobić?
- Ominąć go z prawej strony, jeśli szerokość jezdni na to pozwala
- Nic, omijanie takiego pojazdu jest zabronione
- Ominąć go powoli, z zachowaniem szczególnej ostrożności
- Zaczekać za nim do zejścia pieszego, a potem go ominąć
-
Wymijasz pojazd na wąskiej drodze. Co nakazuje przepis, gdy miejsca jest mało?
- Zjechać w prawo, a w razie potrzeby zmniejszyć prędkość lub się zatrzymać
- Zjechać w prawo i zwiększyć prędkość, żeby skrócić czas wymijania
- Zachować dotychczasową prędkość i tor jazdy, żeby nie zaskoczyć drugiego kierowcy
- Zjechać w prawo, a przy braku miejsca cofnąć do najbliższej mijanki
-
Cofasz na parkingu. Komu ustępujesz pierwszeństwa?
- Pieszym oraz pojazdom nadjeżdżającym z lewej strony
- Tylko pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony
- Nikomu: cofający ma pierwszeństwo, bo gorzej widzi
- Każdemu innemu pojazdowi i uczestnikowi ruchu
-
Gdzie cofanie jest zabronione?
- W obszarze zabudowanym oraz w tunelach dłuższych niż 500 metrów
- W tunelach, na mostach i wiaduktach oraz w strefie zamieszkania
- W tunelach, na mostach, wiaduktach, autostradach i drogach ekspresowych
- Wyłącznie na autostradach i drogach ekspresowych
-
Czy wolno zawrócić na drodze jednokierunkowej?
- Nie, chyba że droga ma tylko jeden pas ruchu
- Nie, zawracanie jest tam zabronione wprost
- Tak, o ile droga ma co najmniej dwa pasy ruchu
- Tak, jeśli nie utrudni to ruchu innym pojazdom
-
Który znak zabrania także zawracania, choć jego nazwa o tym nie mówi?
- Zakaz skręcania w prawo
- Nakaz jazdy prosto za znakiem
- Zakaz skręcania w lewo
- Zakaz wyprzedzania
-
Które z tych zdarzeń jest włączaniem się do ruchu?
- Wyjazd z ronda na drogę, którą się nim dojechało
- Ruszenie po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem na czerwonym świetle
- Zmiana pasa ruchu na drodze dwupasmowej
- Ruszenie z miejsca po postoju niewynikającym z warunków ruchu
-
Wyjeżdżasz ze stacji paliw na drogę. Jaki masz obowiązek?
- Ustąpić pierwszeństwa każdemu innemu uczestnikowi ruchu
- Zatrzymać się przed wjazdem na jezdnię, tak jak przed znakiem stop
- Żaden szczególny: obowiązują zwykłe zasady skrzyżowania
- Ustąpić pierwszeństwa tylko pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony
-
Które z tych miejsc NIE jest wyjazdem oznaczającym włączanie się do ruchu?
- Wyjazd ze strefy zamieszkania na zwykłą ulicę o dwóch pasach ruchu
- Wjazd na jezdnię z pobocza, na którym pojazd zatrzymał się na odpoczynek
- Wyjazd z drogi podporządkowanej oznaczonej znakiem „ustąp pierwszeństwa”
- Wjazd na drogę o nawierzchni twardej z drogi gruntowej
-
Zmieniasz pas ruchu na drodze o dwóch pasach w tym samym kierunku. Komu ustępujesz?
- Pojazdowi jadącemu po pasie, na który zamierzasz wjechać
- Pojazdowi jadącemu po pasie, który zamierzasz opuścić
- Nikomu, o ile zasygnalizujesz manewr kierunkowskazem
- Pojazdowi nadjeżdżającemu z tyłu lewym pasem, ale tylko poza obszarem zabudowanym
-
Jak przepis opisuje obowiązek sygnalizowania zmiany kierunku jazdy?
- Bezpośrednio przed rozpoczęciem manewru, żeby nie wprowadzać innych w błąd
- Zawczasu i wyraźnie, a po zakończeniu manewru trzeba sygnalizowanie zaprzestać
- Od chwili rozpoczęcia manewru do jego zakończenia, ani chwili dłużej
- Przez cały czas trwania manewru, ale nie wcześniej niż na 30 metrów przed nim
-
Pas, którym jedziesz, kończy się przed zwężeniem. Na czym polega jazda na suwak?
- Pojazd z pasa kończącego się ma bezwarunkowe pierwszeństwo przed zwężeniem
- Pojazdy z obu pasów wjeżdżają jednocześnie, dopasowując prędkość do sąsiada
- Trzeba zjechać na sąsiedni pas jak najwcześniej, żeby nie blokować ruchu
- Pojazdy wjeżdżają pojedynczo i naprzemiennie, bezpośrednio przed zwężeniem
Pojazdy uprzywilejowane i przejazdy kolejowe: 26 pytań
-
Radiowóz jedzie z włączonymi niebieskimi światłami błyskowymi, bez sygnału dźwiękowego. Czy jest pojazdem uprzywilejowanym?
- Tak: same niebieskie światła wystarczą, dźwięk jest dodatkiem
- Tak, ale tylko w obszarze zabudowanym
- Nie, niebieskie światła bez oznakowania pojazdu nic nie zmieniają
- Nie, potrzebne są oba sygnały naraz, świetlny i dźwiękowy
-
Kiedy pojazd uprzywilejowany, który się zatrzymał, może wyłączyć sygnał dźwiękowy?
- Tylko na drodze wewnętrznej albo w strefie zamieszkania
- Po zatrzymaniu pojazdu sygnał dźwiękowy nie jest już wymagany
- Dopiero po zakończeniu całej akcji ratowniczej
- Sygnału dźwiękowego nie wolno wyłączyć, dopóki świecą się niebieskie światła
-
Czy kierujący pojazdem uprzywilejowanym może wjechać na czerwonym świetle?
- Nie: zakaz wjazdu na czerwonym świetle nie ma żadnych wyjątków
- Tak, ale wyłącznie za zgodą osoby kierującej ruchem na tym skrzyżowaniu
- Tak, w akcji ratowniczej i pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności
- Tak, jeżeli skrzyżowanie jest wolne i nie ma pieszych na przejściu
-
Policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu i zatrzymuje pojazd uprzywilejowany. Kto ma rację?
- Polecenie kierującego ruchem obowiązuje także pojazd uprzywilejowany
- Pojazd uprzywilejowany przejeżdża, bo jego uprawnienia są nadrzędne
- Rozstrzyga to, czy pojazd jedzie do zdarzenia, czy z niego wraca
- Pojazd uprzywilejowany przejeżdża, jeżeli ma włączone oba sygnały
-
Do czego dokładnie zobowiązuje Cię nadjeżdżający pojazd uprzywilejowany?
- Do zjechania na prawe pobocze i zaczekania tam do końca akcji ratowniczej
- Do ułatwienia przejazdu: usunięcia się z drogi lub zatrzymania
- Do ustąpienia pierwszeństwa, ale dopiero na najbliższym skrzyżowaniu
- Do natychmiastowego zatrzymania się w miejscu, w którym akurat jesteś
-
Karetka minęła Cię z sygnałami. Czy możesz pojechać za nią wolnym przejazdem?
- Tak, ale tylko poza obszarem zabudowanym i przy dobrej widoczności
- Tak, o ile zachowasz odstęp co najmniej pięćdziesięciu metrów od karetki jadącej przodem
- Nie, chyba że jedziesz dokładnie w tym samym kierunku co karetka
- Nie, korzystanie z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego jest zabronione
-
Stoisz w korku na jezdni o dwóch pasach w jedną stronę. Gdzie zjeżdżasz, tworząc korytarz życia?
- Z lewego pasa do lewej krawędzi, z prawego do prawej
- Na jezdni o dwóch pasach korytarza życia się nie tworzy
- Wszyscy zjeżdżają do lewej krawędzi, zostawiając wolny prawy pas
- Wszyscy zjeżdżają do prawej krawędzi, zostawiając wolny lewy pas
-
A na jezdni o trzech pasach w jedną stronę?
- Korytarz tworzy się między pasem środkowym a prawym
- Wszystkie trzy pasy odsuwają się do prawej krawędzi
- Skrajnie lewy pas odsuwa się w lewo, pozostałe dwa w prawo
- Środkowy pas stoi w miejscu, skrajne odsuwają się na zewnątrz
-
Kiedy trzeba utworzyć korytarz życia?
- Na polecenie wydane przez służby przez megafon
- Zawsze na autostradzie i drodze ekspresowej, niezależnie od ruchu
- W warunkach zwiększonego natężenia ruchu utrudniającego przejazd
- Dopiero wtedy, gdy pojazd uprzywilejowany jest już widoczny w lusterku
-
Pojazd oczyszczający drogę wysyła żółte sygnały błyskowe. Co z tego wynika dla Ciebie?
- Zakaz wyprzedzania tego pojazdu na całym odcinku prac
- Nic w zakresie pierwszeństwa: żółty sygnał tylko ostrzega
- Obowiązek zatrzymania się do czasu, aż pojazd zjedzie z jezdni
- To samo co przy pojeździe uprzywilejowanym: trzeba ustąpić pierwszeństwa
-
Czym w takim razie różnią się uprawnienia pojazdu z żółtym sygnałem od pojazdu uprzywilejowanego?
- Ma pierwszeństwo na całym odcinku prowadzonych prac drogowych
- Nie ma żadnych odstępstw od przepisów, sygnał ostrzega wyłącznie innych
- Może przejeżdżać na czerwonym świetle, lecz bez przekraczania prędkości
- Może nie stosować się do części przepisów o ruchu, ale nie ma pierwszeństwa
-
Z jaką prędkością należy zbliżać się do przejazdu kolejowego?
- Taką, która pozwala zatrzymać pojazd przed torami
- Nie większą niż 20 km/h, jeżeli przejazd nie ma zapór
- Nie większą niż 30 km/h na każdym przejeździe
- Nie większą niż 50 km/h od znaku ostrzegawczego do samych torów
-
Zapory zaczynają się opuszczać, a Ty jesteś tuż przed przejazdem. Co robisz?
- Wjeżdżasz, jeżeli nie widzisz nadjeżdżającego pociągu
- Czekasz na sygnał od dróżnika, a przy jego braku wjeżdżasz ostrożnie
- Przyspieszasz, żeby zdążyć przed ich zamknięciem
- Zatrzymujesz się, wjazd podczas opuszczania zapór jest zabroniony
-
Za przejazdem stoi kolumna aut i nie ma miejsca, żeby zjechać z torów. Możesz wjechać na przejazd?
- Nie, wjazd bez miejsca do zjechania z torów jest zabroniony
- Nie, chyba że kolumna aut zaczyna już ruszać
- Tak, jeżeli sygnalizacja przed przejazdem nie nadaje sygnału zabraniającego
- Tak, o ile zapory pozostają podniesione przez cały czas przejeżdżania
-
Co oznacza czerwone migające światło na sygnalizatorze przed przejazdem?
- Nakaz zatrzymania się i ruszenia po trzech sekundach
- Zakaz wjazdu za sygnalizator
- Awarię sygnalizacji, po której obowiązują zasady jak na przejeździe bez sygnalizacji
- Ostrzeżenie, że pociąg może nadjechać: wolno wjechać po upewnieniu się
-
Przejeżdżasz przez przejazd bez zapór. Czego wymaga od Ciebie ustawa?
- Zatrzymania się przed każdym przejazdem, który nie ma zapór ani półzapór
- Włączenia świateł awaryjnych na czas przejeżdżania przez tory kolejowe
- Szczególnej ostrożności i upewnienia się, że nie nadjeżdża pociąg
- Zredukowania biegu i przejechania torów bez zmiany przełożenia
-
Czy wolno wyprzedzać na przejeździe kolejowym?
- Tak, jeżeli wyprzedzany pojazd jedzie wolniej niż 30 km/h
- Nie, ani na przejeździe, ani bezpośrednio przed nim
- Tak, jeżeli przejazd ma zapory i są podniesione
- Nie, ale zakaz dotyczy wyłącznie samego przejazdu
-
Przed przejazdem stoi samochód czekający na otwarcie zapór. Czy możesz go ominąć?
- Nie, jeżeli wymaga to wjazdu na pas przeciwnego kierunku
- Tak, ponieważ zakaz dotyczy wyłącznie wyprzedzania, a nie omijania
- Nie, przed przejazdem obowiązuje zakaz omijania i wyprzedzania
- Tak, o ile na jezdni jest dość miejsca, żeby zmieścić się obok niego
-
Zapory są opuszczone, ale przy krawędzi jest dość miejsca, żeby je objechać. Wolno tak zrobić?
- Tak, ale wyłącznie po zatrzymaniu się i upewnieniu
- Tak, jeżeli nie widać ani nie słychać nadjeżdżającego pociągu
- Nie, objeżdżanie opuszczonych zapór lub półzapór jest zabronione
- Nie, chyba że przejazd ma półzapory tylko po jednej stronie
-
Samochód unieruchomił się na przejeździe i nie daje się zepchnąć. Co robisz najpierw?
- Ustawiasz trójkąt ostrzegawczy w odległości stu metrów za pojazdem
- Próbujesz uruchomić silnik do skutku, nie wysiadając z samochodu
- Dzwonisz po pomoc drogową i czekasz na nią w unieruchomionym pojeździe
- Ostrzegasz kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie
-
Co oznacza ten znak?
- Oszronienie jezdni
- Przejazd kolejowy bez zapór
- Przejazd kolejowy z zaporami
- Nierówna droga
-
Mijasz ten słupek. Jak daleko jesteś od przejazdu?
- Najbliżej ze wszystkich: do torów została jedna trzecia drogi
- W połowie drogi między znakiem ostrzegawczym a samym przejazdem
- Dokładnie trzysta metrów przed przejazdem, niezależnie od rodzaju drogi
- Najdalej z trzech słupków: stoi razem ze znakiem ostrzegawczym
-
Co oznacza ten znak?
- Uwaga na rowerzystów wjeżdżających na jezdnię
- Przejazd kolejowy bez zapór
- Inne niebezpieczeństwo
- Przejazd kolejowy z zaporami
-
A ten słupek? Jak daleko jesteś od przejazdu?
- Najbliżej z trzech słupków: została jedna trzecia drogi
- W połowie drogi między znakiem ostrzegawczym a samym przejazdem
- Najdalej ze wszystkich: ten słupek stoi razem ze znakiem ostrzegawczym
- Dokładnie sto metrów przed przejazdem, niezależnie od rodzaju drogi
-
Co oznacza ten znak?
- Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem wielotorowym
- Słupek wskaźnikowy z trzema kreskami
- Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem jednotorowym
- Przejazd kolejowy bez zapór
-
Co oznacza ten znak?
- Słupek wskaźnikowy z jedną kreską
- Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem wielotorowym
- Krzyż św. Andrzeja przed przejazdem jednotorowym
- Przejazd kolejowy z zaporami
Dokumenty, wyposażenie i pierwsza pomoc, 24 pytania
-
Jedziesz po Polsce samochodem zarejestrowanym w kraju. Czy musisz mieć przy sobie prawo jazdy?
- Tak, chyba że masz w telefonie aplikację mObywatel z dokumentem
- Nie, ale wyłącznie w obszarze zabudowanym i na drogach lokalnych
- Nie, uprawnienia sprawdza się w ewidencji, plastiku nie trzeba wozić
- Tak, i za jego brak grozi mandat w wysokości pięciuset złotych
-
Czego w takim razie nadal trzeba mieć przy sobie za kierownicą?
- Zaświadczenia z ostatniego badania technicznego pojazdu wraz z opłatą
- Dowodu rejestracyjnego, jeżeli pojazd nie jest własnością kierującego
- Potwierdzenia umowy OC, w postaci papierowej albo na ekranie telefonu
- Dokumentów, których nie ma w polskich ewidencjach, na przykład zagranicznego prawa jazdy
-
Policjant zatrzymał Ci prawo jazdy. Co pozwala dalej prowadzić?
- Pokwitowanie zatrzymania dokumentu, w terminie w nim wskazanym
- Zaświadczenie z wydziału komunikacji o wydaniu wtórnika dokumentu
- Nic: po zatrzymaniu dokumentu nie wolno prowadzić w żadnym wypadku
- Kopia prawa jazdy potwierdzona w urzędzie za zgodność z oryginałem
-
Ubezpieczenie OC wygasło wczoraj, a samochód stoi w garażu i nie jeździ. Czy to problem?
- Tak, ale opłata naliczana jest dopiero po trzech miesiącach przerwy
- Tak, obowiązek OC dotyczy pojazdu zarejestrowanego, a nie używanego
- Nie, dopóki pojazd nie wyjedzie na drogę publiczną albo do strefy ruchu
- Nie, dopóki pojazd nie ma ważnego badania technicznego
-
Kiedy samochód osobowy przechodzi pierwsze badanie techniczne?
- Dopiero przy pierwszej zmianie właściciela pojazdu
- Przed upływem roku od pierwszej rejestracji
- Przed upływem pięciu lat od daty produkcji pojazdu
- Przed upływem trzech lat od pierwszej rejestracji
-
Co się stanie z ważnością badania technicznego po sprzedaży samochodu?
- Zależy to od tego, czy pojazd zmienia województwo rejestracji
- Nic, badanie jest przypisane do pojazdu i biegnie dalej
- Wygasa z dniem sprzedaży, nowy właściciel musi je powtórzyć
- Skraca się do trzech miesięcy od dnia przerejestrowania
-
Jakie wyposażenie musi obowiązkowo mieć samochód osobowy zarejestrowany w Polsce?
- Trójkąt ostrzegawczy, apteczkę oraz kamizelkę odblaskową
- Gaśnicę, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę i zapasową żarówkę
- Gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy
- Gaśnicę, trójkąt ostrzegawczy i apteczkę pierwszej pomocy
-
Gdzie ustawia się trójkąt ostrzegawczy poza obszarem zabudowanym?
- W odległości od 30 do 100 metrów za pojazdem
- Bezpośrednio za pojazdem, na tym samym pasie ruchu
- Na poboczu obok pojazdu, tak by był widoczny z obu stron
- W odległości około 5 metrów za pojazdem
-
Kiedy trzeba jeździć z włączonymi światłami mijania?
- Od 1 października do końca lutego, przez całą dobę
- Wyłącznie poza obszarem zabudowanym oraz w tunelach
- Od zmierzchu do świtu oraz w warunkach ograniczonej przejrzystości
- Przez całą dobę, przez cały rok
-
Czy gaśnica w samochodzie ma termin ważności?
- Tak, gaśnica wymaga okresowych przeglądów i musi być sprawna
- Nie, gaśnica samochodowa jest bezterminowa i nie podlega przeglądom
- Nie, o ile plomba na zaworze pozostaje przez cały czas nienaruszona
- Tak, ale obowiązek dotyczy wyłącznie pojazdów starszych niż dziesięć lat
-
Stłuczka bez rannych, oba samochody blokują pas. Co robisz z pojazdem?
- Zostawiasz na miejscu i robisz zdjęcia przed przestawieniem
- Usuwasz go niezwłocznie, żeby nie tamował ruchu
- Przestawiasz dopiero po spisaniu oświadczenia z drugim kierowcą
- Zostawiasz na miejscu do przyjazdu policji, żeby nie zacierać śladów
-
A jeżeli w zdarzeniu jest ranny?
- Pojazd usuwa się wtedy, gdy ranny jest przytomny i nie zgłasza sprzeciwu
- Pojazd usuwa się dokładnie tak samo, a dopiero potem wzywa pogotowie
- Pojazdu nie wolno przestawiać, udzielasz pomocy i wzywasz służby
- Pojazd usuwa się dopiero po wykonaniu zdjęć całego miejsca zdarzenia
-
Dlaczego po wypadku z rannym nie wolno napić się alkoholu, choć jazda się skończyła?
- Nie ma takiego zakazu, liczy się tylko stan w chwili zdarzenia
- Bo ustawa zakazuje tego do czasu przeprowadzenia badania trzeźwości
- Bo zakaz obowiązuje przez dwadzieścia cztery godziny po każdym wypadku
- Bo alkohol utrudnia udzielanie pierwszej pomocy poszkodowanym
-
Przejeżdżasz obok wypadku, przy którym są już służby. Czy masz obowiązek się zatrzymać?
- Nie, pomoc jest już udzielana przez osoby do tego powołane
- Nie, ale trzeba zgłosić zdarzenie policji przy najbliższej okazji
- Tak, każdy kierowca ma obowiązek zatrzymać się przy każdym wypadku
- Tak, do czasu odebrania od Ciebie oświadczenia przez policję
-
Czym grozi nieudzielenie pomocy osobie w bezpośrednim niebezpieczeństwie?
- Odpowiedzialnością cywilną wobec poszkodowanego, ale nie karną
- Karą pozbawienia wolności do lat ośmiu
- Karą pozbawienia wolności do lat trzech
- Wyłącznie mandatem i punktami karnymi
-
Poszkodowany nie reaguje i wykonuje pojedyncze, chrapliwe westchnienia. Co to znaczy?
- To odruch krtaniowy, trzeba udrożnić drogi oddechowe i czekać
- To oznaka zadławienia: należy wykonać uderzenia między łopatkami
- To znak, że oddech wraca: układamy w pozycji bezpiecznej i obserwujemy
- To oddech agonalny: traktujemy go jak brak oddechu i zaczynamy uciskać
-
Jaki jest stosunek uciśnięć do oddechów u dorosłego?
- Dziesięć uciśnięć i trzy oddechy
- Trzydzieści uciśnięć i dwa oddechy
- Pięć uciśnięć i jeden oddech
- Piętnaście uciśnięć i dwa oddechy
-
Jak głęboko i jak szybko uciska się klatkę piersiową dorosłego?
- Na 8–10 centymetrów, w tempie 80–100 uciśnięć na minutę
- Na 2–3 centymetry, w tempie 60–80 uciśnięć na minutę
- Na tyle, na ile pozwala sztywność klatki, w tempie własnego tętna
- Na 5–6 centymetrów, w tempie 100–120 uciśnięć na minutę
-
Znajdujesz w pobliżu automatyczny defibrylator AED, ale nie masz szkolenia. Możesz go użyć?
- Nie, chyba że w pobliżu nie ma nikogo z uprawnieniami medycznymi
- Tak, ale wyłącznie pod telefonicznym nadzorem dyspozytora numeru alarmowego
- Tak, AED prowadzi głosem i jest przeznaczone dla osób bez szkolenia
- Nie, użycie AED wymaga ukończenia kursu pierwszej pomocy z certyfikatem
-
Kiedy można przerwać resuscytację?
- Gdy przejmą ją służby, wróci normalny oddech albo opadniesz z sił
- Po trzydziestu pełnych cyklach uciśnięć i oddechów ratowniczych
- Po dziesięciu minutach uciskania, jeżeli nie widać żadnej poprawy
- Gdy poszkodowany wykona pojedyncze westchnienie i poruszy klatką piersiową
-
Poszkodowany jest nieprzytomny, ale oddycha prawidłowo i nie ma śladów urazu. Co robisz?
- Sadzasz go i próbujesz ocucić, poklepując po twarzy
- Zostawiasz w pozycji zastanej, żeby nie pogłębić ewentualnych obrażeń
- Zaczynasz resuscytację, bo nieprzytomność sama w sobie jest wskazaniem
- Układasz w pozycji bezpiecznej i kontrolujesz oddech do przyjazdu służb
-
Motocyklista leży nieprzytomny w kasku. Zdejmować kask?
- Dopiero po przyjeździe zespołu ratownictwa medycznego na miejsce zdarzenia
- Zawsze i natychmiast, żeby ocenić obrażenia głowy i zapewnić dopływ powietrza
- Tylko wtedy, gdy bez tego nie da się ratować oddechu
- Nigdy: zdjęcie kasku jest zabronione osobom bez uprawnień medycznych
-
Jak zatrzymać silne krwawienie z rany na ręce?
- Przemyciem rany czystą wodą i założeniem luźnego, przewiewnego opatrunku
- Uciskiem bezpośrednio na ranę, przez opatrunek albo czystą tkaninę
- Uniesieniem kończyny do góry, bez uciskania samego miejsca krwawienia
- Opaską uciskową założoną powyżej rany, na przebiegu tętnicy
-
Dzwonisz pod 112. Co jest najważniejsze w tej rozmowie?
- Podanie miejsca zdarzenia i niekończenie rozmowy przed dyspozytorem
- Ocena stanu poszkodowanych według skali obrażeń
- Jak najszybsze przekazanie informacji i rozłączenie się, by nie blokować linii
- Podanie własnych danych osobowych i numeru polisy ubezpieczeniowej
Klucz odpowiedzi
37 pytań: 1. B 2. A 3. D 4. C 5. D 6. A 7. C 8. B 9. B 10. C 11. D 12. A 13. A 14. D 15. B 16. C 17. A 18. B 19. D 20. C 21. A 22. D 23. C 24. B 25. C 26. B 27. A 28. D 29. C 30. B 31. A 32. D 33. C 34. B 35. A 36. D 37. A
34 pytania: 1. B 2. A 3. C 4. D 5. A 6. B 7. D 8. C 9. A 10. B 11. D 12. C 13. D 14. C 15. B 16. A 17. D 18. A 19. C 20. B 21. D 22. A 23. C 24. B 25. C 26. D 27. A 28. B 29. B 30. A 31. D 32. C 33. A 34. D
30 pytań: 1. A 2. C 3. D 4. B 5. B 6. D 7. A 8. C 9. B 10. D 11. A 12. C 13. C 14. B 15. D 16. A 17. C 18. D 19. B 20. A 21. B 22. C 23. A 24. D 25. B 26. D 27. C 28. A 29. D 30. C
28 pytań: 1. A 2. C 3. B 4. D 5. B 6. D 7. A 8. C 9. B 10. C 11. D 12. A 13. C 14. B 15. D 16. A 17. B 18. D 19. C 20. A 21. B 22. A 23. D 24. C 25. D 26. A 27. B 28. C
24 pytania: 1. A 2. C 3. B 4. D 5. B 6. A 7. C 8. D 9. D 10. A 11. C 12. B 13. B 14. A 15. D 16. C 17. B 18. C 19. D 20. A 21. C 22. A 23. B 24. D
26 pytań: 1. D 2. B 3. C 4. A 5. B 6. D 7. A 8. C 9. C 10. B 11. D 12. A 13. D 14. A 15. B 16. C 17. B 18. A 19. C 20. D 21. C 22. D 23. B 24. A 25. C 26. B
24 pytania: 1. C 2. D 3. A 4. B 5. D 6. B 7. C 8. A 9. D 10. A 11. B 12. C 13. B 14. A 15. C 16. D 17. B 18. D 19. C 20. A 21. D 22. C 23. B 24. A
TestNa.pl, https://testna.pl/testy-na-prawo-jazdy-kat-b/