Do czego służy przeciwwaga w wózku czołowym?

1. Chroni operatora przed spadającym ładunkiem
2. Równoważy masę ładunku umieszczonego na widłach
3. Zwiększa przyczepność kół napędowych na mokrej nawierzchni
4. Umożliwia jazdę po pochyłościach bez hamowania

Które koła w typowym wózku czołowym są kołami skrętnymi?

1. Przednie
2. Zależy od modelu i obciążenia
3. Tylne
4. Wszystkie cztery

Do czego służy odchylenie masztu do tyłu podczas jazdy?

1. Zmniejsza zużycie paliwa przy dłuższych przejazdach
2. Ułatwia szybsze podnoszenie ładunku po zatrzymaniu
3. Zwiększa prześwit pod wózkiem na nierównym terenie
4. Zabezpiecza ładunek przed zsunięciem się z wideł

Jaka jest prawidłowa pozycja wideł podczas jazdy z ładunkiem?

1. Nisko nad podłożem, przy maszcie odchylonym do tyłu
2. Tuż przy podłożu, przy maszcie odchylonym do przodu
3. Na wysokości bioder operatora, przy maszcie pionowym
4. Na wysokości oczu operatora, żeby widzieć ładunek

Który napęd nadaje się do pracy w zamkniętych pomieszczeniach bez szczególnej wentylacji?

1. Benzynowy
2. Elektryczny
3. Zasilany gazem LPG
4. Wysokoprężny

Kiedy operator wykonuje obsługę techniczną codzienną?

1. Tylko wtedy, gdy zauważy nieprawidłowość
2. Raz w tygodniu, w wyznaczonym dniu
3. Po każdych 50 godzinach pracy urządzenia
4. Przed rozpoczęciem pracy na wózku

Co należy sprawdzić w ramach obsługi codziennej?

1. Działanie hamulców, stan wideł i łańcuchów oraz szczelność układów
2. Wyłącznie działanie sygnału dźwiękowego i oświetlenia
3. Wyłącznie poziom paliwa i ciśnienie w oponach
4. Stan techniczny elementów, które wskaże konserwator w dzienniku

Co zrobić, gdy podczas obsługi codziennej operator wykryje usterkę wpływającą na bezpieczeństwo?

1. Rozpocząć pracę ostrożnie i zgłosić usterkę po zmianie
2. Pracować wyłącznie bez ładunku do czasu naprawy
3. Nie rozpoczynać pracy i zgłosić usterkę przełożonemu
4. Usunąć usterkę samodzielnie i odnotować to w dzienniku

Jakie widły dyskwalifikują wózek z pracy?

1. Pomalowane innym kolorem niż fabryczny
2. Pęknięte lub zużyte poniżej dopuszczalnej granicy
3. Zabrudzone smarem albo resztkami ładunku
4. Krótsze niż długość najczęściej przewożonej palety

Gdzie wolno ładować akumulatory wózka elektrycznego?

1. Przy stanowisku pracy operatora, pod nadzorem
2. Wyłącznie na zewnątrz budynku, niezależnie od pogody
3. W dowolnym miejscu hali, byle poza ciągiem komunikacyjnym
4. W wyznaczonym, dobrze wentylowanym miejscu

Jak postępować przy wymianie butli gazowej w wózku zasilanym LPG?

1. W dowolnym miejscu, jeśli butla jest zamknięta zaworem
2. Wyłącznie w obecności konserwatora uprawnionego do obsługi instalacji
3. Przy wyłączonym silniku, w miejscu wentylowanym i bez źródeł ognia
4. Przy pracującym silniku, żeby nie odpowietrzać instalacji

Co zrobić przed opuszczeniem wózka przez operatora?

1. Opuścić widły, zaciągnąć hamulec postojowy i wyjąć kluczyk
2. Odchylić maszt do przodu i zostawić bieg jałowy
3. Wyłączyć oświetlenie i zamknąć kabinę na klucz
4. Ustawić widły na wysokości transportowej i zaciągnąć hamulec

Do czego służy pas bezpieczeństwa albo inny system przytrzymujący operatora?

1. Jest wymagany tylko przy jeździe po drogach publicznych
2. Zatrzymuje operatora w kabinie przy przewróceniu się wózka
3. Zapobiega zsunięciu się operatora z fotela na zakrętach
4. Chroni przed uderzeniem przez spadający ładunek

Do czego służy dach ochronny nad stanowiskiem operatora?

1. Wzmacnia konstrukcję masztu przy dużych wysokościach
2. Osłania operatora przed deszczem i słońcem
3. Jest elementem wyposażenia wyłącznie wózków spalinowych
4. Chroni przed przedmiotami spadającymi z podnoszonego ładunku

Kto może wykonać naprawę układu hydraulicznego wózka?

1. Operator pod nadzorem bezpośredniego przełożonego
2. Dowolny pracownik działu utrzymania ruchu
3. Konserwator z odpowiednim zaświadczeniem kwalifikacyjnym
4. Operator, jeśli przeszedł szkolenie stanowiskowe

Skąd operator odczytuje dopuszczalny udźwig swojego wózka?

1. Z instrukcji ogólnej dla danego typu wózków
2. Z decyzji zezwalającej na eksploatację
3. Z dziennika konserwacji prowadzonego przez konserwatora
4. Z tabliczki znamionowej udźwigu umieszczonej na wózku

Jak zmienia się dopuszczalny udźwig wraz ze wzrostem wysokości podnoszenia?

1. Maleje
2. Nie zmienia się
3. Zmienia się tylko przy pełnym obciążeniu
4. Rośnie

Jak zmienia się dopuszczalny udźwig, gdy środek ciężkości ładunku jest dalej od czoła wideł?

1. Zależy wyłącznie od masy przeciwwagi
2. Maleje
3. Nie zmienia się
4. Rośnie

Co dzieje się z udźwigiem po zamontowaniu osprzętu, na przykład przedłużek wideł?

1. Zwiększa się proporcjonalnie do długości przedłużek
2. Zależy wyłącznie od masy samego osprzętu
3. Zmniejsza się i obowiązuje osobna tabliczka udźwigu
4. Pozostaje bez zmian, jeśli osprzęt pochodzi od producenta wózka

Czym jest trójkąt stateczności wózka czołowego?

1. Strefą, w której nie wolno przebywać pieszym
2. Trójkątnym obszarem widoczności operatora przed wózkiem
3. Obszarem wyznaczonym przez punkty podparcia wózka o podłoże
4. Znakiem ostrzegawczym umieszczanym na maszcie wózka

Kiedy wózek zachowuje stateczność?

1. Gdy wózek porusza się z prędkością poniżej 10 km/h
2. Gdy wspólny środek ciężkości wózka i ładunku pozostaje w trójkącie stateczności
3. Gdy widły są uniesione na jednakową wysokość, a ładunek leży na nich symetrycznie
4. Gdy masa ładunku jest mniejsza niż masa przeciwwagi

Dlaczego skręcanie z wysoko uniesionym ładunkiem jest szczególnie niebezpieczne?

1. Bo siła odśrodkowa wypycha środek ciężkości poza trójkąt stateczności
2. Bo zwiększa się zużycie opon na kołach skrętnych
3. Bo maszt może uderzyć o elementy konstrukcyjne hali albo o podwieszone instalacje
4. Bo układ hydrauliczny traci ciśnienie podczas skrętu

Jak powinien być ułożony ładunek na widłach?

1. Na jednym widle, jeśli jego masa na to pozwala
2. Przesunięty w stronę operatora o połowę długości wideł
3. Na końcach wideł, żeby łatwiej było go zdjąć
4. Równomiernie na obu widłach, dosunięty do oparcia karetki

Czy wolno podnosić ładunek jednym widłem?

1. Nie, ładunek musi spoczywać na obu widłach
2. Tak, pod warunkiem powolnej jazdy
3. Tak, jeśli jego masa nie przekracza połowy udźwigu
4. Tak, przy ładunkach o długości poniżej metra

Jak jechać po pochyłości z ładunkiem?

1. Ładunkiem w stronę spadku: pod górę tyłem, w dół przodem
2. Zawsze tyłem, niezależnie od kierunku pochyłości
3. Zawsze przodem, niezależnie od kierunku pochyłości
4. Ładunkiem w stronę wzniesienia: pod górę przodem, w dół tyłem

Czego nie należy robić na pochyłości?

1. Używać hamulca postojowego
2. Jechać z opuszczonymi widłami
3. Skręcać ani zawracać
4. Odchylać masztu do tyłu

Co powinien zrobić operator, gdy wózek zaczyna się przewracać na bok?

1. Puścić kierownicę i osłonić głowę rękami
2. Zostać w kabinie, trzymać się kierownicy i odchylić w przeciwną stronę
3. Wyskoczyć w stronę, w którą przewraca się wózek
4. Jak najszybciej wyskoczyć w stronę przeciwną do przewracania

Jak przewozić ładunek zasłaniający widoczność do przodu?

1. Poprosić o pilotowanie przez drugiego pracownika i jechać przodem
2. Jechać przodem, wychylając się na bok dla obserwacji drogi
3. Jechać tyłem, zachowując obserwację kierunku jazdy
4. Jechać przodem z uniesionym ładunkiem i włączonym sygnałem

Jak głęboko wsunąć widły pod ładunek?

1. Na tyle, żeby końce wideł nie wystawały poza ładunek
2. Do oporu, tak aby ładunek opierał się o karetkę
3. Tak głęboko, jak pozwala na to szerokość alejki
4. Do połowy długości palety

Co zrobić, gdy masa ładunku jest nieznana?

1. Podnieść próbnie na niewielką wysokość i ocenić zachowanie wózka
2. Podnieść z prędkością minimalną i obserwować wskaźniki
3. Podnieść, jeśli ładunek wygląda na lżejszy niż udźwig nominalny
4. Nie podnosić go do czasu ustalenia masy

Kto ma pierwszeństwo na drodze wewnątrzzakładowej?

1. Pieszy
2. Wózek jadący tyłem
3. Wózek widłowy z ładunkiem
4. Pojazd znajdujący się po prawej stronie

Kiedy operator powinien użyć sygnału dźwiękowego?

1. Przed każdym ruszeniem z miejsca postoju
2. Wyłącznie wtedy, gdy zauważy pieszego znajdującego się bezpośrednio na torze jazdy wózka
3. Wyłącznie podczas jazdy tyłem z ładunkiem
4. Przy wyjeździe z alejki, na skrzyżowaniach i w miejscach o ograniczonej widoczności

Jaką prędkość powinien utrzymywać operator?

1. Zależną wyłącznie od masy przewożonego ładunku
2. Możliwie największą, żeby skrócić czas manewru
3. Dostosowaną do warunków, z zachowaniem obowiązujących ograniczeń
4. Stałą, nieprzekraczającą 20 km/h w każdych warunkach

Czy wolno przewozić ludzi na widłach wózka?

1. Tak, jeśli osoba trzyma się masztu
2. Nie, w żadnych okolicznościach
3. Tak, na krótkim odcinku przy prędkości poniżej 5 km/h
4. Tak, za pisemną zgodą przełożonego

Czy wolno przebywać pod uniesionymi widłami lub uniesionym ładunkiem?

1. Nie, jest to zabronione
2. Tak, jeśli ładunek jest zabezpieczony pasami
3. Tak, jeśli operator siedzi na wózku
4. Tak, przez czas potrzebny na kontrolę ładunku

Czy operator może obsługiwać wózek po zażyciu leków wpływających na sprawność psychofizyczną?

1. Tak, jeśli lek został przepisany przez lekarza
2. Tak, przy pracy wyłącznie wewnątrz hali
3. Nie, tak samo jak po spożyciu alkoholu
4. Tak, po zgłoszeniu tego faktu przełożonemu

Czy wolno używać wózka do holowania innych pojazdów?

1. Nie, holowanie wózkiem jest zawsze zabronione
2. Tak, każdy wózek podnośnikowy nadaje się do holowania
3. Tak, pod warunkiem holowania wyłącznie na terenie hali
4. Tylko jeśli wózek jest do tego przystosowany i dopuszczony

Co sprawdzić przed wjazdem wózkiem do naczepy lub kontenera?

1. Wyłącznie czy w naczepie jest wystarczająco dużo miejsca
2. Czy pojazd jest zabezpieczony przed odjazdem i czy podłoga wytrzyma obciążenie
3. Czy kierowca pojazdu znajduje się w kabinie
4. Czy naczepa ma sprawne oświetlenie wewnętrzne i wentylację przestrzeni ładunkowej

Co zrobić, gdy wózek ulegnie awarii podczas pracy?

1. Spróbować usunąć awarię samodzielnie na miejscu
2. Zatrzymać go w bezpiecznym miejscu, zabezpieczyć i zgłosić awarię
3. Dojechać do warsztatu, nawet jeśli wymaga to dłuższej jazdy
4. Kontynuować pracę do końca zmiany i zgłosić awarię potem

Jak postępować przy przewożeniu ładunku niestabilnego lub źle zapakowanego?

1. Przewieźć, dociskając ładunek masztem odchylonym do przodu
2. Przewieźć z ładunkiem uniesionym wyżej dla lepszej widoczności
3. Nie przewozić go do czasu prawidłowego zabezpieczenia
4. Przewieźć powoli, obserwując zachowanie ładunku

Gdzie nie wolno pozostawiać zaparkowanego wózka?

1. W wyznaczonych miejscach postojowych wewnątrz hali magazynowej lub na zewnątrz
2. Przy stanowisku ładowania akumulatorów
3. W pobliżu bramy wjazdowej do magazynu
4. Na drogach ewakuacyjnych i przy dostępie do sprzętu przeciwpożarowego

Co zrobić w razie pożaru wózka spalinowego?

1. Wyłączyć silnik, oddalić się i użyć właściwej gaśnicy albo wezwać pomoc
2. Otworzyć maskę i odłączyć akumulator, zanim ogień się rozprzestrzeni
3. Gasić ogień wodą z najbliższego hydrantu
4. Odjechać wózkiem w bezpieczne miejsce i tam gasić

Kiedy operator ma prawo odmówić wykonania polecenia dotyczącego pracy wózkiem?

1. Gdy operator uważa polecenie za nieekonomiczne
2. Gdy polecenie wydał ktoś inny niż bezpośredni przełożony
3. Gdy praca miałaby się odbywać poza normalnymi godzinami
4. Gdy wykonanie polecenia zagrażałoby zdrowiu lub życiu

Jak zachować się przy przejeździe przez bramę lub drzwi?

1. Zwolnić, sprawdzić wysokość przejazdu i upewnić się co do ruchu z drugiej strony
2. Podnieść ładunek nieco wyżej, żeby zapewnić sobie lepszą widoczność całego przejazdu
3. Zwiększyć prędkość, żeby skrócić czas przejazdu
4. Włączyć sygnał dźwiękowy i przejechać bez zatrzymania

Co zrobić z ładunkiem, którego wymiary przekraczają szerokość wideł?

1. Rozstawić widła szerzej niż szerokość ładunku
2. Przewozić tylko wtedy, gdy ładunek jest podparty i zabezpieczony
3. Przewozić z ładunkiem opartym na jednym widle, żeby zachować równowagę
4. Przewozić z maksymalnie uniesionym masztem